มอเตอร์กันระเบิด หรือ Explosion-Proof Motor (EX Motor) เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้งานในพื้นที่เสี่ยงภัยสูง เช่น โรงกลั่นน้ำมัน คลังสารเคมี และโรงงานปิโตรเคมี หัวใจหลักของมอเตอร์ชนิดนี้ไม่ใช่การป้องกันไม่ให้เกิดประกายไฟภายใน แต่คือการออกแบบโครงสร้าง (Flameproof Enclosure) เพื่อกักเก็บประกายไฟไม่ให้ออกไปจุดติดก๊าซหรือไอระเหยไวไฟภายนอก การซ่อมบำรุงผิดวิธีเพียงเล็กน้อยอาจส่งผลให้มาตรฐานการกันระเบิดสูญเสียไปทันที
⚠️ 1. จุดอันตรายที่ห้ามซ่อมแซมมอเตอร์ EX ด้วยตัวเองเด็ดขาด
ขอบขวาประกบของฝาปิดและเสื้อแกนมอเตอร์ถูกเจาะกลึงมาด้วยค่าความละเอียดพิเศษ การขัดถูด้วยกระดาษทรายหยาบหรือทำให้เกิดรอยขีดข่วน จะทำให้เปลวไฟเล็ดลอดออกมาภายนอกได้
จุดต่อสายไฟเข้าตู้ Terminal Box ต้องใช้สายเคเบิลและซีลทนความร้อนเกรดเฉพาะทาง (Ex d / Ex e) ห้ามใช้เทปพันสายไฟหรือซีลยางทั่วไปแทนโดยเด็ดขาด
การพันขดลวดใหม่ ต้องใช้น้ำยาเคลือบฉนวนและลวดทองแดงที่สามารถควบคุมอุณหภูมิผิวภายนอกไม่ให้เกินเกณฑ์ T-Rating ของพื้นที่ติดตั้ง
🛡️ 2. มาตรฐานการซ่อมแซมมอเตอร์กันระเบิดโดยผู้เชี่ยวชาญ
- ตรวจวัดระยะ Flamepath ด้วย Feeler Gauge ละเอียดสูง: ควบคุมช่องว่างให้ตรงตามสเปกโรงงานผู้ผลิต
- ทดสอบความต้านทานฉนวนและ Surge Comparison Test: มั่นใจได้ว่าไม่มีจุดShort-circuit ซ่อนเร้นภายใน stator
- บันทึกรายงานผลการทดสอบ (Run-Test Report): มีเอกสารรองรับการตรวจสอบความปลอดภัยสำหรับฝ่าย SHE และระบบ ISO โรงงาน
🔥 ซ่อมแซมมอเตอร์กันระเบิด (EX Motor) ปลอดภัย ได้มาตรฐานวิศวกรรม
บริษัท ฟิวเจอร์เทค อิเล็คทริค จำกัด ให้บริการซ่อม Overhaul พันขดลวดมอเตอร์กันระเบิด และมอเตอร์อุตสาหกรรมหนัก ควบคุมงานโดยทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ มาตรฐาน ISO 9001:2015
ปรึกษางานซ่อมมอเตอร์ EX Motor →